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“北斗三號”收官!北斗這些相關科技都有“陜西烙印”

作者:華商網 發表時間:2020-06-24

昨日上午北斗三號最后一顆全球組網衛星成功發射,標志著北斗三號全球衛星導航系統星座部署全面完成。

  作為北斗全球系統的“收官之星”,這顆衛星的成功發射,標志著北斗全球導航系統的星座部署提前半年圓滿完成。自20世紀北斗工程啟動以來,中國北斗人秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發展理念,在具備亞太地區區域服務能力的基礎上,進一步建成了覆蓋全球的衛星導航網絡,由光耀亞太到覆蓋全球,中國衛星導航事業就此掀開了嶄新的篇章。

  北斗三號最后一顆組網衛星發射成功

  因技術原因推遲一周發射的北斗三號最后一顆全球組網衛星,23日上午在西昌衛星發射中心“重啟”發射后成功布陣太空,我國提前半年全面完成北斗全球衛星導航系統星座部署。這顆衛星經過一系列在軌測試入網后,我國將進行北斗全系統聯調聯試,擇機面向全球用戶提供完整的全天時、全天候、高精度全球定位導航授時服務。

  當日9時43分,01指揮員尹相原下達點火口令后,乳白色的長征火箭托舉著衛星緩緩升空。這次發射一波三折。之前,因2次航天發射任務失利,發射時間由5月調整至6月;6月16日,因臨射前發現產品技術問題,發射再次推遲一周。這是長征系列運載火箭的第336次飛行。時至今日,我國共組織44次北斗發射任務,用長征三號甲系列運載火箭先后將4顆北斗一號試驗衛星、55顆北斗二號和北斗三號組網衛星送入預定軌道,成功率達100%。

  衛星經過約30分鐘的飛行,順利進入預定軌道。隨后,西昌衛星發射中心宣布,發射任務取得圓滿成功。北斗系統是我國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統,是全球唯一由3種軌道衛星構成的導航系統,2009年正式啟動北斗三號系統建設,2017年11月成功發射北斗三號首組雙星。在今年新冠肺炎疫情特殊環境下,北斗工程全線在組網任務和疫情防控兩條戰線“雙線作戰”,按期順利完成最后兩次發射任務,全球星座部署完成時間比原計劃提前半年。目前,全世界一半以上的國家都開始使用北斗系統。

  我國自20世紀后期開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路,逐步形成了“三步走”發展戰略:2000年底,建成北斗一號系統,向中國提供服務;2012年底,建成北斗二號系統,向亞太地區提供服務;2020年,建成北斗三號系統,具備完整全球服務能力。

  “陜西科技”助力北斗三號全球組網

  北斗三號“收官星”將與其他已經在軌的29顆北斗三號衛星完成組網,后續將全面建成北斗全球導航系統。

  航天五院西安分院:承擔20顆星全部有效載荷研制

  北斗三號“收官星”是一顆地球靜止軌道衛星,航天科技集團五院西安分院承擔了該衛星全部有效載荷的研制任務。

  北斗三號全球導航系統共有30顆組網衛星,西安分院為其中的20顆衛星提供了全部的有效載荷系統,包括導航載荷、報文通信載荷、全球搜救載荷等全部8大類有效載荷。

  北斗三號衛星的有效載荷達到了100%部件級國產化的水平,是中國人在科技領域自主創新的典范。

  航天六院:液體動力再次托舉北斗升空入軌

  長征系列運載火箭由長三甲、長三乙、長三丙三型火箭組成,承擔了北斗衛星的全部發射任務,位于西安城南的航天六院研制生產的75噸級和4.8噸級常規發動機、8噸級氫氧發動機,分別承擔著火箭的助推和一級動力、二級動力、三級動力。航天六院研制的姿控發動機系統、“遠征一號”上面級發動機、衛星490牛發動機和推進系統,分別為箭體姿態調整、衛星精準入軌等提供了貼心服務。根據每次發射的不同功能需求,航天六院為執行任務的三型火箭配備了不同的動力組合,為確?;鸺晒Πl射、北斗衛星精準入軌提供了穩定可靠的動力源泉。

  航天九院771所:為北斗三號配套星載計算機和星載電源

  位于西安的航天科技集團九院771所,為北斗三號項目配套了星載計算機、星載電源,對北斗三號系統按時成功完成全球組網發揮了重要作用。據771所工作人員介紹,北斗三號衛星星載計算機,是771所研制的首批高軌道、長壽命衛星計算機,在軌負責衛星平臺信息處理、軌道數據采集、衛星姿態控制、星上時間管理以及各種飛行任務管理和數據處理工作,是整星核心設備。

  771所還為北斗三號工程共配套了9個型號161臺套電源產品,為自主運行、測控、姿軌控等多個分系統單機提供二次電源供電。其中,相控陣電源是771所為北斗工程相控陣雷達研制的專用電源。為小衛星創新研究院北斗任務配套的電源項目,有擴頻應答機電源、遙測終端電源、遙控終端電源,星敏感器電源和二次電源組件。這些電源產品基本實現了全國產化。